Η μετακίνηση με αυτοκίνητο για καλοκαιρινές διακοπές στα ελληνικά νησιά παραμένει δαπανηρή, καθώς οι τιμές της βενζίνης σε πολλούς δημοφιλείς προορισμούς αποκλίνουν ανοδικά από την πανελλαδική τάση μείωσης. Παρά το γεγονός ότι η αγορά κινείται φέτος σε χαμηλότερα επίπεδα σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, οι νησιωτικές περιοχές εμφανίζουν υψηλές τιμές στο θερμό δίμηνο Ιουλίου–Αυγούστου, με τις Κυκλάδες να υπερβαίνουν τα 2 ευρώ ανά λίτρο. Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο τιμών του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, στον Νομό Κυκλάδων η μέση σταθμισμένη τιμή της απλής αμόλυβδης στις 30 Ιουνίου ήταν στα 2,012 ευρώ ανά λίτρο, όση είναι δηλαδή και σήμερα, στα 2,10 ευρώ το λίτρο. Πανελλαδικά στις 30 Ιουνίου η μέση σταθμισμένη τιμή ήταν στα 1,757 ευρώ/λίτρο και στις 20 Αυγούστου έχει πέσει σε 1,743 ευρώ/λίτρο.
Σε επίπεδο νομών, εν μέσω Αυγούστου η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης διαμορφώνεται στον Νομό Αττικής στα 1,715 ευρώ και στον Νομό Θεσσαλονίκης στα 1,707 ευρώ, με τη Θεσσαλονίκη να καταγράφει τις χαμηλότερες τιμές πανελλαδικά. Για τον Νομό Κυκλάδων αναφέρεται επίσης μέση σταθμισμένη τιμή στα 2,010 ευρώ το λίτρο. Στην Κρήτη, στον Νομό Ηρακλείου, η μέση τιμή είναι στα 1,792 ευρώ (από 1,811 ευρώ στο τέλος Ιουνίου). Στο Ιόνιο η υψηλότερη μέση τιμή καταγράφεται στον Νομό Κεφαλληνίας στα 1,83 ευρώ (από 1,85 ευρώ στο τέλος Ιουνίου). Ανά νησί, στη Σαντορίνη οι τιμές κυμαίνονται τον Αύγουστο από 1,935 ευρώ/λίτρο έως 2,130 ευρώ/λίτρο, στη Μύκονο από 1,965 ευρώ/λίτρο έως 2,079 ευρώ/λίτρο και στη Ρόδο από 1,768 ευρώ/λίτρο έως 2,179 ευρώ/λίτρο. Σημειώνεται ότι η Κρήτη δέχθηκε πέρυσι διεθνείς αφίξεις στα δύο αεροδρόμια της ύψους 5,4 εκατομμυρίων.
Ηθική αξιολόγηση επιβάλλει ότι οι τιμολογήσεις πρέπει να υπακούουν σε αρχές καθολικότητας και σεβασμού προς τον συνάνθρωπο: οι επιχειρήσεις θα πρέπει να εφαρμόζουν διαφάνεια και δίκαιες πρακτικές τιμολόγησης, ενώ οι ρυθμιστικές αρχές οφείλουν να ελέγχουν και να προασπίζουν το δημόσιο συμφέρον. Καταναλωτικά, ο καθένας έχει καθήκον να περιορίσει αλόγιστη κατανάλωση, να προτιμά αποδοτικά οχήματα, συνεπιβατισμό και μέσα μαζικής μεταφοράς. Οι τοπικές αρχές και ο τουριστικός κλάδος οφείλουν να επενδύσουν σε υποδομές για ηλεκτροκίνηση και βιώσιμες εναλλακτικές, προωθώντας συμπεριφορές που ωφελούν την κοινωνία και το περιβάλλον στο σύνολό τους.