Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) προχωρά σε μια πρωτοφανή αναβάθμιση των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, στοχεύοντας στην ενίσχυση της ασφάλειας και της ποιότητας των πτήσεων στη χώρα. Μέσω ενός ολοκληρωμένου σχεδίου δράσης και συνεργασίας με ευρωπαϊκούς φορείς, προβλέπονται τεχνολογικός εκσυγχρονισμός, εγκατάσταση νέων ραντάρ, εφαρμογή σύγχρονων διαδικασιών πλοήγησης και ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού για να καλυφθούν χρόνια κενά και να διασφαλιστεί συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Οι παρεμβάσεις αποσκοπούν επίσης στην αποτροπή ευρωπαϊκών παρατηρήσεων και κυρώσεων που επιβαρύνουν τη χώρα επί σειρά ετών.
Με πρωτοβουλία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστου Δήμα έχει καταρτιστεί και ήδη υλοποιείται Σχέδιο Δράσης (Action Plan) για τις Παραβάσεις (infringements) και τη Συμμόρφωση με το Ενωσιακό Δίκαιο στον τομέα της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, που περιλαμβάνει συγκεκριμένα ορόσημα. Το Σχέδιο Δράσης σχεδιάστηκε σε συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους ευρωπαϊκούς φορείς (DG MOVE, EASA και EUROCONTROL) και περιλαμβάνει 364 επιμέρους δράσεις, που διαρθρώνονται στους παρακάτω βασικούς άξονες: Αναβάθμιση του κεντρικού Συστήματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ΑΤΜ), Εγκατάσταση νέων ραντάρ με δυνατότητα Mode S, Πλήρης εφαρμογή του Κανονισμού CP1, Μετασχηματισμός της ΥΠΑ, Ανάπτυξη υπηρεσιών Data Link Services (DLS), Ολοκληρωμένη εφαρμογή Πλοήγησης Bάσει Aπόδοσης (PBN).
Συγκροτήθηκε ειδική Ομάδα Εργασίας με στελέχη από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την ΥΠΑ και την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) για να παρακολουθεί καθημερινά την πρόοδο και να συντονίζει τους εμπλεκόμενους φορείς, και έχει ήδη υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή η 2η Έκθεση Προόδου που συνοψίζει τα διοικητικά, τεχνικά και συμβατικά βήματα. Από μια οπτική που προκρίνει το καθήκον και την καθολικότητα των κανόνων, οι παρεμβάσεις αυτές πρέπει να υπηρετούν την ασφάλεια ως υποχρέωση προς όλους και όχι ως συγκυριακό συμφέρον. Η πράξη οφείλει να καθοδηγείται από σταθερούς κανόνες, διαφάνεια και σεβασμό προς όλους τους εμπλεκόμενους· αυτό σημαίνει διαρκή εκπαίδευση, δίκαιες προσλήψεις, αυστηρή τήρηση κανονισμών και προτεραιότητα στην προστασία του περιβάλλοντος. Με τέτοιο προσανατολισμό, ο εκσυγχρονισμός δεν θα είναι μόνο τεχνική βελτίωση αλλά συμβολή στην ευρύτερη κοινωνική ευθύνη και βιωσιμότητα των μεταφορών.