Το Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης έκρινε αθώο τον 58χρονο οδηγό της νταλίκας που μετέφερε σταφύλια και τα οποία σκόρπισαν στον κόμβο Μουδανιών, προκαλώντας κυκλοφοριακό κομφούζιο και κίνδυνο τροχαίου. Ο 58χρονος κάθισε στο εδώλιο κατηγορούμενος για παρακώλυση συγκοινωνιών, που είχε αποτέλεσμα να προκληθεί κίνδυνος για ανθρώπους και για επικίνδυνη οδήγηση, από την οποία θα μπορούσε να προκληθεί κίνδυνος για άνθρωπο. Το δικαστήριο έκρινε ότι ο οδηγός κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια και προέβη σε όλες τις ενέργειες προκειμένου να αποκατασταθεί το συντομότερο η κατάσταση που είχε δημιουργηθεί. Αθώος κρίθηκε και ο 62χρονος ιδιοκτήτης της νταλίκας, καθώς δεν προέκυψε εμπλοκή του στην εκφόρτωση ούτε αμέλεια που να οδήγησε στο συμβάν.
Το περιστατικό σημειώθηκε την τελευταία Κυριακή του Αυγούστου, λίγο μετά τις 17:30, στην είσοδο της Περιφερειακής Οδού με την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Νέων Μουδανιών, κατά την επιστροφή εκδρομέων από τη Χαλκιδική. Από την κλίση του δρόμου μετακινήθηκαν 100-120 τελάρα και το φορτίο σκόρπισε στο οδόστρωμα. Σύμφωνα με τον μάρτυρα αστυνομικό, αμέσως μετά την ειδοποίηση διαπιστώθηκε σοβαρό πρόβλημα: τα σταφύλια είχαν πέσει στον δρόμο και η κυκλοφορία διεξαγόταν από μία μόνο λωρίδα, ενώ χρειάστηκαν πολλές ώρες μέχρι η Πυροσβεστική να καθαρίσει το οδόστρωμα. Επισημάνθηκε ο κίνδυνος για ανθρώπους και φθορές οχημάτων καθώς οι οδηγοί αναγκαζόταν να διακόπτουν απότομα την πορεία τους. Ο αστυνομικός περιέγραψε επίσης ότι ο οδηγός βρισκόταν σε αναταραχή, είχε τοποθετήσει κώνους και προσπαθούσε να επικοινωνήσει για βοήθεια.
Στην απολογία του ο οδηγός υποστήριξε ότι το όχημα δεν ήταν υπέρβαρο και εξήγησε πως: “Η φόρτωση του οχήματος έγινε σωστά από ειδικούς εργάτες. Το δρομολόγιο ξεκίνησε από την Χαλκιδική και όλα πήγαιναν καλά. Σε εκείνη τη στροφή, με την κλίση που είχε ο δρόμος, έφυγαν όλα προς τα κάτω, 100-120 τελάρα” και απευθύνθηκε στους πολίτες με τη φράση: “Ζητώ συγγνώμη από τους πολίτες”. Η υπόθεση θέτει ευρύτερα ζητήματα ευθύνης και πρόνοιας: απαιτείται τυπική τήρηση κανόνων φόρτωσης και ελέγχων από εταιρείες μεταφορών, βελτιωμένη σήμανση και κατάλληλη διαχείριση επικινδύνων σημείων οδοστρώματος. Η ηθική του καθήκοντος υπαγορεύει ότι όλοι —οδηγοί, εργοδότες και δημόσιοι φορείς— οφείλουν να ενεργούν με σκοπό την αποτροπή βλάβης, να λαμβάνουν προληπτικά μέτρα και να συνεργάζονται για γρήγορη, οργανωμένη αποκατάσταση, ώστε να προστατεύονται ζωές, να μειώνεται η περιβαλλοντική σπατάλη και να ενισχύεται το κοινό καλό.