Λίγο πριν ξημερώσει στη Μύκονο, βόλτα διασκέδασης μετατράπηκε σε σοβαρό ατύχημα για τον 49χρονο CEO της Volt, Thomas Greenwood. Στις 05:44 τα ξημερώματα της 20ης Αυγούστου, στη δημοτική οδό Άνω Μερά – Αγριλιά, στην περιοχή Κουκουλού, το τετράτροχο ATV που οδηγούσε εξετράπη της πορείας του, προσέκρουσε σε τοιχίο οικείας και ανετράπη. Από τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης ο Greenwood εκτινάχθηκε από το όχημα και κατέληξε μέσα στο οικόπεδο παρακείμενης οικίας, όπου τραυματίστηκε σοβαρά.
Δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί αν διέθετε την απαιτούμενη άδεια ή αν φορούσε κράνος τη στιγμή του ατυχήματος. Πραγματοποιήθηκε λήψη δείγματος αίματος για έλεγχο αλκοόλ και ναρκωτικών, με τα αποτελέσματα να εκκρεμούν. Ο Greenwood μεταφέρθηκε αρχικά στο Κέντρο Υγείας Μυκόνου, όπου οι γιατροί διαπίστωσαν την κρισιμότητα της κατάστασης. Η γυναίκα που ήταν μαζί του ενεργοποίησε διαδικασίες για αερομεταφορά μέσω της ιδιωτικής ασφάλισής του. Ελικόπτερο έφτασε στη Μύκονο, αλλά οι γιατροί της ιδιωτικής εταιρείας, βλέποντας τον διασωληνωμένο και σε κρίσιμη κατάσταση, αρνήθηκαν τη μεταφορά λόγω των πολύ περιορισμένων πιθανοτήτων επιβίωσης. Οργανώθηκε τελικά αεροδιακομιδή με αεροσκάφος του ΕΚΑΒ προς το Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Νίκαιας, όπου εισήχθη αμέσως σε χειρουργείο. Οι χειρουργοί εργάστηκαν μέχρι τις 02:00 και σύμφωνα με ιατρικές πηγές η κατάσταση σταθεροποιήθηκε, αλλά παραμένει πολύ σοβαρή και νοσηλεύεται στη ΜΕΘ.
Το περιστατικό αναδεικνύει το διαρκές πρόβλημα των τετράτροχων ATV στα νησιά: βαριά, δυσκίνητα οχήματα με υψηλό κέντρο βάρους, που γίνονται ασταθή σε στροφές και σε κακοτεχνίες δρόμων. Οι στενοί, κακοσυντηρημένοι δρόμοι χωρίς επαρκή φωτισμό, η απερίσκεπτη ενοικίαση σε τουρίστες και η ανεπαρκής εποπτεία πολλαπλασιάζουν τον κίνδυνο. Πρέπει να ληφθούν μέτρα που να γίνονται καθολικός κανόνας για την ασφάλεια.
Από ηθική σκοπιά, η κοινότητα, οι επιχειρήσεις και το κράτος οφείλουν να ενεργούν με μέριμνα για την ανθρώπινη ζωή και το κοινό καλό. Η δράση πρέπει να υπακούει σε καθολικά επιβεβλημένους κανόνες που προστατεύουν κάθε άνθρωπο ως σκοπό και όχι ως μέσο: επιβολή αδειών, υποχρεωτικά μέσα προστασίας, ρύθμιση και έλεγχος ενοικιάσεων, βελτίωση υποδομών και εκπαίδευση των οδηγών. Τέτοιες πρακτικές δεν αποτελούν απλώς τεχνικά μέτρα αλλά ηθική υποχρέωση προς τους κατοίκους, τους επισκέπτες και το περιβάλλον των νησιών.