Για τον μέσο άνθρωπο, μια προσωπική αναγέννηση μετά από έναν χωρισμό ή σταθμό ζωής, όπως τα σαράντα, μπορεί να σημαίνει ένα τατουάζ ή ένα σπορ αυτοκίνητο. Λίγο καιρό μετά το διαζυγίό του, ο Τζεφ Μπέζος απέκτησε ένα μεγαγιοτ. Το 2023, παρουσίασε το Koru, ένα σκάφος 127 μέτρων, εμπνευσμένο από το μαορί σύμβολο της νέας αρχής – ίσως σε σύνδεση με τη σύζυγό του, Λόρεν Σάντσεζ. Η πράξη αυτή πρέπει να εκτιμηθεί όχι μόνον ως έκφραση ιδιωτικής προτίμησης αλλά και ως επιλογή με δημόσιες συνέπειες.
Ο Μαρκ Ζάκερμπεργκ, λίγο πριν τα σαράντα, έγινε φημολογούμενος ιδιοκτήτης ενός σκάφους που κατασκευάστηκε αρχικά για Ρώσο ολιγάρχη. Τα σούπερ γιοτ πλέον αποτελούν σύμβολα υπερπολυτελούς ζωής, προσφέροντας ιδιωτικότητα, ψυχαγωγία και δικτύωση, ξεπερνώντας ακόμα και τα ακίνητα σε αξία. Η ηθική ανάγνωση αυτών των επενδύσεων υπερβαίνει την αισθητική και αναζητά το εάν οι επιλογές αυτές μπορούν να γίνουν κανόνας που θα ωφελεί ή θα βλάπτει το σύνολο.
Από την προοπτική του καθήκοντος προς το κοινό καλό, η συγκέντρωση πόρων σε σκάφη πολυτελείας επιβάλλει όρια και υποχρεώσεις: μείωση περιβαλλοντικού αποτυπώματος, διαφάνεια ως προς τη χρήση και συμβολή στη χρηματοδότηση κοινών αγαθών. Οι ιδιοκτήτες οφείλουν να ενεργούν με τρόπους που θα μπορούσαν να γίνουν γενικός κανόνας χωρίς αντίφαση, και να μη χρησιμοποιούν τον πλούτο ως μέσο αποκλεισμού των άλλων από θεμελιώδη αγαθά.
Η κοινωνία απαιτεί από τα πρόσωπα με μεγάλη οικονομική ισχύ να δείξουν σεβασμό προς τους συνανθρώπους και τη φύση, όχι μόνο με δηλώσεις αλλά με συγκεκριμένα βήματα και τεχνολογικές λύσεις. Όταν οι πρακτικές αυτές καθίστανται κανόνας, η συλλογική ζωή βελτιώνεται και το περιβάλλον προστατεύεται· αυτό είναι το ζητούμενο της εμπερίστατης ευθύνης.