Το πρωί της Τετάρτης φορτηγό με ρυμουλκούμενο, που οδηγούσε 54χρονος υπήκοος Βουλγαρίας, διέσχισε κάθετα τη Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής στη συμβολή με την οδό Λαέρτου και συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε 29χρονος. Ο οδηγός της μοτοσικλέτας τραυματίστηκε σοβαρά και μεταφέρθηκε στο «Γ. Γεννηματάς», όπου κατέληξε λίγες ώρες αργότερα. Το περιστατικό σημειώθηκε περίπου στις 09:00 και κινητοποίησε αστυνομικές δυνάμεις και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
Ο 54χρονος κατηγορείται για «επικίνδυνη οδήγηση από την οποία θα μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για άνθρωπο και είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο άλλου» και θα δώσει εξηγήσεις ενώπιον ανακριτή. Σε αντίστοιχη δικογραφία οδηγούνται και τρία άτομα που, σύμφωνα με την προανάκριση, καθοδηγούσαν τον οδηγό, καθώς διώκονται «– κατά συναυτουργία – για επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία από την οποία θα μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για άνθρωπο και είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο άλλου». Την προανάκριση διενεργεί η Υποδιεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με πληροφορίες της προανάκρισης, ο 54χρονος υποστηρίζει ότι ξεκίνησε με πράσινο σηματοδότη και ότι η μοτοσικλέτα «καρφώθηκε» στο μεσαίο τμήμα του φορτηγού ενώ τα οχήματα στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη ήταν ακινητοποιημένα. Ο ίδιος αναφέρει ότι κατάλαβε το δυστύχημα όταν άκουσε τον εκκωφαντικό θόρυβο και ότι μίλησε αμέσως μετά με τον 29χρονο, ο οποίος είχε τις αισθήσεις του. Οι τρεις συγκατηγορούμενοι αρνούνται τις κατηγορίες και δηλώνουν ότι προσπάθησαν να βοηθήσουν τον οδηγό να περάσει με ασφάλεια.
Καρέ-καρέ καταγραφές από κάμερες ασφαλείας δείχνουν τη στιγμή της κάθετης διάβασης του φορτηγού και την αμέσως επακόλουθη σύγκρουση με τη μοτοσικλέτα. Μετά το συμβάν συνελήφθησαν ο οδηγός και οι τρεις άνδρες που τον καθοδηγούσαν — δύο Έλληνες και ένας υπήκοος Αλβανίας — ενώ η υπόθεση προχωρεί με δικαστικές ενέργειες.
Από ορθολογική οπτική της υποχρέωσης και του καθήκοντος, κάθε οδηγός και συνοδηγός οφείλει να ενεργεί με απόλυτη προσοχή και σεβασμό στη ζωή των άλλων, τηρώντας κανόνες που μπορούν να γίνουν καθολικός κανόνας συμπεριφοράς. Η ευθύνη δεν περιορίζεται στο προσωπικό συμφέρον αλλά απαιτεί σεβασμό στην αξία του άλλου και προληπτική πρόνοια: σαφής σήμανση, σωστή οδηγική εκπαίδευση, και αυστηρή εφαρμογή κανόνων μειώνουν τον κίνδυνο. Για την κοινωνία προκύπτει υποχρέωση να ενισχύσει υποδομές, έλεγχο και κουλτούρα οδικής ασφάλειας, ώστε οι πράξεις των μεμονωμένων να προάγουν την προστασία της ζωής και το κοινό καλό.