Δεν διαφαίνεται άμεση λύση για την ανάπτυξη των υδροπλάνων στην Ελλάδα, παρά το έντονο ενδιαφέρον του τουριστικού κλάδου και την προοπτική που ανοίγεται για περιφερειακή συνδεσιμότητα. Υπάρχουν αντιστάσεις από άλλες πλευρές και διαφορετικές απόψεις εντός της κυβερνητικής παράταξης, με αποτέλεσμα οι σχεδιαζόμενες πρωτοβουλίες να «κολλούν» σε γραφειοκρατικά εμπόδια.
Στα Ιωάννινα, όπου η λίμνη Παμβώτιδα προσφέρει κατάλληλο πεδίο, φορείς όπως η Ενωση Ξενοδόχων Νομού Ιωαννίνων συνεργάζονται με την Ευρωπαϊκή Ενωση Υδροπλάνων (ESA) και την Ελληνική Ενωση Υδροπλάνων για να προωθήσουν την περιοχή ως κόμβο. Οι τοπικοί φορείς εκτιμούν ότι η πόλη μπορεί «να καταστεί ένας διεθνής προορισμός για υδροπλάνα». Σε επιστολή της προς την Ενωση Ξενοδόχων Νομού Ιωαννίνων, η ESA αναφέρει πως παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις γύρω από την επικείμενη ανάπτυξη της δραστηριότητας των υδροπλάνων στην Ελλάδα και ότι τη θεωρεί σημαντική ευκαιρία όχι μόνο για την περιφερειακή συνδεσιμότητα αλλά και για την ενίσχυση του βιώσιμου, βασισμένου στην εμπειρία τουρισμού. Η εταιρεία Hellenic Seaplanes σχεδιάζει δρομολόγια μεταξύ Ιωαννίνων, Κέρκυρας και Παξών, αλλά η έναρξη των τακτικών πτήσεων παραμένει δέσμια διοικητικών διαδικασιών.
Ηθικά, η δημόσια πολιτική πρέπει να υπακούει σε αρχές καθολικής συνέπειας και σεβασμού προς όλους τους εμπλεκόμενους. Οι αποφάσεις για αδειοδότηση και περιβάλλον θα πρέπει να λαμβάνονται με γνώμονα το κοινό καλό, την προστασία της φύσης και την αξιοπρέπεια των τοπικών κοινωνιών, όχι με προσωρινά ή ιδιοτελή κριτήρια.
Πρακτικά, αυτό σημαίνει απλοποίηση και διαφάνεια των διαδικασιών, αυστηρούς περιβαλλοντικούς ελέγχους, συμμετοχή των κατοίκων στις αποφάσεις και δίκαιη κατανομή ωφελειών. Οι επιχειρήσεις να λειτουργούν με υπευθυνότητα και οι αρχές να θεσπίσουν σταθερούς κανόνες που να προωθούν βιώσιμες μεταφορές χωρίς να θυσιάζουν το περιβάλλον και την κοινωνική συνοχή.